重庆为开工复工企业防控疫情“列清单”“划重点”

新华社重庆2月3日电(记者柯高阳)重庆市应急管理部门近日制定印发《疫情形势下企业节后开工复工方案及注意事项》,为企业疫情防控和安全生产工作“列清单”“划重点”。

记者在这份注意事项“清单”上看到,应急管理部门建议各企业应成立疫情防范小组,统筹人员管控、环境消毒、疫情宣传、物资筹备等方面工作。在开工复工前,对厂区环境消毒杀菌,确保工厂内部人员的防护安全;及时做好返厂复工人流管控措施和疫情防护用品准备。围绕“人(人员)、机(机器设备)、料(生产和防疫物料)、法(操作和管理方法)、环(生产、办公等区域环境卫生)”进行自查,根据风险研判结果,制定相应应对措施,确保公司所有的疫情防护措施做到位。

在河南驻马店遂平县,正是冬小麦田间管理的有利时间,为了确保小麦增产增收,又不影响疫情防控,最大限度地减少人员流动,遂平县沈寨镇及时部署疫情防控期间小麦春季田间管理工作,保证在科学防控疫情的同时,抢抓农时、紧抓农业生产,为农民增收打下基础。

“救治中心成立前几天,每天转入十几位危重症患者。我们穿着密不透气的防护服、戴着三层手套,6个小时下来,几乎虚脱。每次出ICU做的第一件事,就是狂喝一瓶矿泉水,感觉自己又活过来了。”赵鸣雁说,这一个多月忙碌又紧张,不仅在院救治,还参与远程会诊,每天工作到深夜,但我们自嘲“打了鸡血”。通过我们的努力,已有超半数危重症患者转出ICU,十余名患者治愈出院。

红星新闻记者辗转联系到最先发布“后续”到论坛的、自称法拉利车主哥们的网友,但对方表示事故还在处理中,其所发消息不一定属实。

为做好监测预警,西平县专门组建了农作物病虫害监测队伍,增加监测人员,增加监测网点,积极开展病虫害监测。同时,还派出知名专家带领县监测人员,深入二郎、专探、杨庄等乡镇,开展以小麦条锈病为主的重大病虫害普查。

都是直行,大众车主有买100万三者险

万幸的是,在该事故中,双方都无人受伤

突然在微博和朋友圈掀起热潮的视频,其内容是一段车祸事故。最早,视频出现在8日,多个自媒体账号发布了网友的爆料视频,称未上牌的法拉利与一辆大众探岳相撞,法拉利发动机舱受损严重……据悉,法拉利直行,大众探岳左转弯。

同时,西平县充分利用无人机、自走式植保喷雾机等新型高效植保机械省时省力、效率高的特点,组织各类新型经营主体和社会化专业化服务组织开展代管服务。

黑龙江省新冠肺炎重症救治中心是由哈尔滨医科大学附属第一医院群力院区改建而成。当时,哈医大一院重症医学科主任赵鸣雁正在基层诊疗,听到这一信息后连夜赶回哈尔滨。“只要需要,随时上,科室一倡议,131名女同胞全报名。”赵鸣雁说。

社区是疫情防控第一道防线。从春节到现在,哈尔滨市南岗区龙泰社区书记丛晓薇和社区工作者,为当好全社区3308户9624口人的“大管家”,已连续奋战40多天。“疫情面前,即便是一根普通的螺丝钉,我也要拧得最牢靠,帮居民守好家门。”丛晓薇说,社区成立了“党员代办服务队”冲锋在前,虽然每天的工作让人疲惫不堪,但看到居民越来越安全,心里安心了不少。

潘先生表示,在微博上辟谣的事故经过图正是他根据现场情况做的,事发路段限速40公里/每小时,至于双方车速,需要交警部门鉴定。

红星新闻记者注意到,该条帖子发布于11日凌晨1点25分,最后修改时间为12日中午。但截至发稿,该论坛已经搜索不到这名网友所发布的帖子。

眼下正值农业春耕。从没用过网络直播平台的黑龙江省农科院研究员钱春荣,为帮助农民朋友解决生产难题,学起了直播。“每天直播间一开,农民就蜂拥进来,五花八门的问题,我都一一细心解答。直播间回答不完的,就在我们的微信群里解答。”到目前,钱春荣就农民关心的春耕整地、秸秆还田、品种选择、高效施肥等问题,已经开展了多场直播,和农民朋友的心紧紧连在一起。

▲ 事故现场/受访者供图

同时,大众车主的朋友也在网络上辟谣,表示双方都是直行,大众车主也购买了100万三者险,目前交警部门还未定责。

为动员农民“疫期”不误农时做好春耕生产,西平县及时成立疫期农业生产管理工作领导小组,向全县各乡镇(街道)下发具体工作方案,并克服疫情困扰,把管理技术送到田间地头,把优质服务送到群众中间;利用微信平台和手机短信,指导农民和各类经营主体在做好个人防护的前提下,分时下地,分散干活,避免人员集聚。

▲ 车祸地点和行车方向示意图

驻马店上蔡县在疫情防控期间,创新技术指导和宣传形式,该县通过手机短信、微信平台等方式,为基层农技人员和新型农业经营主体推送信息28条,为农户提供春季麦田管理技术指导,引导农户落实科学追肥浇水、防控麦田杂草、加强病虫害防治等技术措施。

通过李先生,红星新闻记者联系到事故发生当晚赶到现场的潘先生,他也是大众车主的高中室友。他告诉红星新闻记者,事故发生在7日傍晚6点多,他赶到现场时是晚上7点,地点在吉瑞三路和吉庆五路的交叉路口,大众车从吉庆五路由南向北行驶,法拉利从吉瑞三路由东往西行驶,双方车辆都是直行,红绿灯不亮。

重庆市应急管理局负责人介绍,根据疫情防控工作需要,重庆市行政区域内各类企业将在2月9日24时后陆续复产复工。其中,矿山、危化企业复工须在自查自验后向区县应急管理部门申报复核,涉及危险化学品储存使用、有限空间作业等类型的工贸企业须在验收合格后复产,严禁不具备防疫和安全生产条件的企业开工复工。

前不久,她们照顾的一批武汉游客平安度过医学观察期、返回家乡前,特意来与王春艳道别。“他们说,无微不至的服务让他们感到家的温暖,黑龙江的这个冬天一点也不冷。”王春艳说,那一刻,感觉到自己的付出是如此值得。

这位网友在帖子中表示:两车十字交叉碰撞,大众没转弯,法拉利也没闯红灯。但根据交警解释,这种事故,左侧车辆要让右侧车辆,出了碰撞都是左侧车全责,所以交警定的是大众全责。

潘先生表示,现在大众车主心态很正常,相信交警的责任划分是公正的,只是车还没有修,上班不方便。同时,红星新闻记者也尝试通过李先生联系大众车主,对方表示不愿意接受采访。

8日下午,黑龙江省政府新闻办召开第31场新冠肺炎疫情发布会。与往日不同,这次发布会主角都是奋战在抗疫一线的女性同胞。

大众撞废全新法拉利,小两口背债200万?

西平县嫘祖镇党委书记武纲举接受记者采访时说,他们在保证战“疫”不松劲的同时,组织人员统计各村群众所需农药的种类和数量,及时安排农资经营部门结合群众需求配货。各村组党员干部负责送药上门,群众做好自我防护,错时下地,分散干活。

发帖者:我发的消息不一定属实

其帖子还称,大众司机是一对小两口,车只有交强险,没有商业险。初步定损,法拉利按照年限折价200万报废,保险公司代位追偿。也就是说,小两口一瞬间背着两百万的债。

红星新闻记者联系到一位在微博上澄清事实的网友李先生。他告诉红星新闻记者,大众车主是他的高中室友,从11日晚起,看到网络上太多造谣的,而且越来越多,评论也不友好,所以朋友们才开始辟谣。

▲ 网传的“后续”图片/拍自某论坛

▲ 自媒体转发“后续”

网络上的信息越来越多,在评论中,红星新闻记者也发现了进行辟谣的信息。一张事故发生经过的示意图,标注出了大众和法拉利行驶的方向,以及事故后,双方车辆都因为撞击移动了一段距离。还解释了大众车主有购买商业险。

严寒下给小区出入人员及车辆做登记,为特殊困难群体买菜送药,走楼区入单元喷洒消毒液……疫情期间,哈尔滨助老巾帼志愿服务队队长王春艳和姐妹们,当起了老百姓的“代跑腿”和“采购员”。

34岁的阿什利-扬曾在曼联担任队长,但在坐了半赛季板凳后,他在一月份以150万英镑加盟国米,他表示,来到这里后,一切正是他所预期的那样。“根本不奇怪,我想要新挑战,我得到了新挑战,我享受自己出场的每一分钟。”

随后,这名网友将红星新闻记者微信删除好友,也未再通过好友验证申请。

在驻马店西平县,为确保全县备耕物资储备充盈,西平县组织农资经营者在做好自身疫情防护和周围环境及种子进行消毒的基础上,适时开业供应,并要求保质保量,严禁哄抬种价,为农户备耕生产物资使用保驾护航。

“就像我说的,赢得米兰德比是一种令人难以置信的体验,我很高兴我们拿到了三分。这里的气氛太棒了,我来这里就是踢球和赢得比赛胜利的,当你以这种方式赢得米兰德比,这种感觉太棒了。”

据该帖子,法拉利车主在不知道对方没商业险的时候就提出定自己全责,因为他买的全险,但交警拒绝。

至于法拉利车主是否说过希望定自己全责的话,潘先生表示自己在现场没有听到,并不清楚,但法拉利车主所购车险的保险公司工作人员很快就到了现场。

针对企业复工复产后的疫情防控工作,应急管理部门还从内部人员和外来人员管理、通勤车管理、食堂用餐管理等方面提出16项疫情防护措施建议,包括做好复工第一天全员健康排查、早会例会等人员聚集场合防护、避免食堂聚集用餐、防疫期间暂时取消或控制人数参加集体活动及大型会议、尽量减少或停止因公出行等。

11日晚,网络上开始流传“后续”,有知情者爆料最新进展,称交警认定大众全责,而大众只有交强险没有商业险,法拉利据说刚买的、牌照都没有上,折损后损失200万。

关于网络传播的“后续”进展,红星新闻记者搜索后,在某汽车论坛看见,一名网友在11日凌晨1点左右发帖表示,自己是法拉利车主的朋友。

▲ 潘先生制作的事故经过示意图(根据目测方向模拟,与实际行车方向相反)

▲ 事故现场/受访者供图

李先生解释说,网上传播的大众车转弯,未让直行的法拉利,负全责,是不实的。当时双方车辆都是直行,路口的红绿灯没有亮;大众车主也并非只有交强险未购买商业险,而是购买了100万的三者险。目前,交警部门还在调查取证中,没有定责,估计10个工作日左右出结果。同时,网传法拉利是新车,还没上牌,这也不实,法拉利并非无牌车。

12日,红星新闻记者通过微信联系到发帖网友,但其表示,“事故还在交警队处理中,我发的消息不一定属实,车主不想多事,喊我删帖了都。”红星新闻记者尝试联系法拉利车主,这位网友表示车主不想接受采访,“我也是感慨下,哪知道这么多人问。”

“网上的一些言论大部分都是歪曲事实,现在在定责任的时候乱传(谣言),我们觉得不太合适,所以趁早澄清,以正视听。”潘先生表示,还有不少卖车险的人截图假消息发朋友圈。李先生也表示,作为朋友,看到那些人造谣,很不能忍。

Author: crisvega.com