软银多方下注南美外卖市场陷入恶斗

2月2日报道(编译:油人)

考虑到在菲律宾的泉州籍华侨华人众多,响应菲华社会的需求,厦门航空决定于2月14日至2月28日继续运营“泉州—马尼拉”往返航班,3月份航班运营视情况再定。

前雇员表示,软银决定为竞争对手提供资金的决定令Uber高管感到困惑,尤其是在Uber准备减少亏损以准备IPO之前。

由软银支持的市场份额争夺之战似乎正在伤害Uber。2017年,其在拉丁美洲的收入增长了215%,成为该公司迄今为止增长最快的地区。在2019年前九个月中,该地区的收入比去年同期下降了11%,而Uber来自世界其他地区的收入则增长了26%。

需要指出的是,可能会出现这样的情况,有的领导过去眼里的“人才”,在疫情防控工作中却出现了不可饶恕的差错,而领导平时没有突出印象的人,却在疫情防控中表现出色。这时,领导干部就不能凭平时的印象看人,必须把疫情防控工作的表现作为考察党员干部的试金石。

滴滴用橙色广告牌覆盖了整座城市,称其为“世界上最大的交通应用”,并通过提供每日交易的短信轰炸消费者。据一位知情人士的内部数据,该公司相信其在墨西哥和巴西的市场份额约为30%。

然后,它将建造预备式厨房,每个月的运营成本高达1.25万美元,餐厅可以在这里专门为通过该应用订购的客户准备食物,当然,所有这些费用均由Rappi资助。

商业环境是残酷而真实的,电商市场的争夺战有多激烈大家也有目共睹,对京东来说,加盟模式组网是一种尝试,未来究竟能走向何方,目前还不得而知。但如果京东此次起网成功,将有可能在物流方面赶超任何一个对手。

2017年底,软银牵头向总部位于北京的打车公司滴滴进行了超过40亿美元的投资。该公司高管表示,已经成为中国市场龙头企业的滴滴出行一直拥有雄心壮志,希望将业务拓展到本土市场之外。

两年来,传奇的深夜小吃店El Moro依靠UberEats向哥伦比亚首都各地的外卖客户提供油条和热可可。然后,在2018年末,它抛弃了Uber,与该公司的外卖竞争对手Rappi达成了独家协议。

●  正式开放加盟 目标和定位明确

据京东2019年财报显示,其物流等服务收入占净服务收入比重三连涨,外部收入已占物流集团总体收入近40%。目前,京东拥有中小件、大件、冷链、B2B、跨境、众包(达达)六大物流网络,新起一张快递网络也是京东物流为了满足大量订单增长及社会多层次的物流需求,实现开放战略的一大步。

Uber的早期投资者Lowercase Capital的创始人Chris Sacca表示,这场由软银资助的斗争完全是混乱的。“当投资者向多个直接竞争对手注入资金,以花钱去竞争底线时,那完全就是浪费。”

厦门航空相关负责人介绍,为尽快接回滞菲旅客,厦航积极向菲律宾有关部门申请调机执行加班航班,共计10班。其中“马尼拉—泉州”6班、“马尼拉—厦门”4班。

除此以外,记者还在走访中了解到,彭姚村按照“四议两公开”的程序,将长期闲置并且已成危房的校舍以集体资产入股的形式,出租给企业用于经营服装加工生意,从而带动村集体经济年增收5万元以上,同时企业每年为村内办一件到两件好事。2019年为村内修建了广场,对村内街道实施了亮化。企业的引进不仅解决了村内集体资产闲置问题,还解决了村内剩余劳动力就业问题,还帮助曾经因环保攻坚被关停企业成功转型,实现了“共赢”。

11月,滴滴针对UberEats,在墨西哥城推出了自己的餐厅外卖服务,即Didi Food。

彭姚村党支部的党员干部们告诉记者,彭姚村会继续坚守“富民强村”这个初心,以“党建+”为引领,共同打造环境优美、生活甜美、邻里和美的新农村。

厦门航空特别提醒有意搭乘该航班的旅客关注菲律宾出入境限制的相关规定,并建议乘机旅客全程佩戴口罩,若有发烧(37.3°C及以上)、咳嗽、乏力等症状,建议取消行程,待恢复后乘机。(完)

孙正义曾表示,愿景基金的战略是在各个市场创建“第一集团”公司,但据一位知情人士透露,软银高管相信每个市场都能拥有多个赢家。这位知情人士说,有时会发生“边境小冲突”,因为软银的模式为创始人提供了自由束缚,可以按照自己的意愿进行操作。有时,这会导致初创公司提供减少利润的激励措施。

知情人士表示,软银的目的是为有前途的初创公司提供资金,而不是引发投资组合公司之间的三方战争。尽管如此,软银高管们认为,拉丁美洲和东南亚等新兴市场具有未开发的增长潜力,可以支撑多个赢家,而且从长远来看,他们的赌注看起来很明智。

随后,两家同样获得软银投资的竞争对手出现了。

据介绍,众邮快递联合生态合作资源,现拥有分拨180余个,干线1500余条,车辆4700余辆,三方协作网点10000家,实现全国99%的四级地址覆盖,可提供强大的网络平台支撑及稳定的时效服务质量保障。

值得注意的是,为了防止总结质量不高,流于形式,甚至还给疫情防控工作带来不必要的负担,在实施的过程中,必须采取既灵活多样又非常务实的办法。比如,时间不能规定得太紧,免得大家疲于应付;不要机械地限制字数,只要说明白就可;不必用纸质版,全部通过网络处理;指定专人负责原原本本地搜集整理第一手资料。

创企投资者通常不会支持互相竞争的公司。而管理着全球最大风险投资基金的软银则将大量资金投入热门的技术类别,使得由软银支持的公司利用软银的资金相互攻击。

通过查询,邮快递官方服务号也已注册上线,账号主体为广东弘邦拓先物流科技有限公司。

另一方面,根据疫情防控工作表现,对干部队伍做一次必要的调整。比如,对那些表现好的,又符合提拔要求的党员干部,要果断地提拔重用。对那些在工作中出现过失误、经教育后并没有吸取教训的党员干部,也要毫不犹豫地依据有关规定做出果断的处理。

El Moro首席执行官Santiago Iriarte说:“Rappi非常积极地招募我们。”这家哥伦比亚公司提出以订单价格的10%作为运费,而Uber则为30%。

然后,该公司开始扩展到墨西哥,首先进入了托卢卡、瓜达拉哈拉和蒙特雷等较小的城市,之后才进入首都。

一方面,认真总结前一阶段的疫情防控工作,既要找优点和经验,又要找缺点与教训。要严格按照党中央的明确指示和上级领导机关的具体要求,紧密结合本地方、本部门、本单位的实际情况,来一次自下而上的总结,务必找对优点和经验,找准缺点与教训,以便为下一步的疫情防控工作打下坚实的基础。

“我们村委严格按照‘四议两公开’程序,对村内重大事项、重要支出进行集体决策、民主决策,将工作公开化、透明化。在2019年许扶运河涉及彭姚段2公里的疏通过程中,以‘支部分包党员、党员分包群众’的模式,用4天时间完成102户的渔塘、树木、庄稼等清表疏通。我们村是回、汉混居,在相互尊重民族习惯的基础上,专门成立了红白理事会,破除婚丧嫁娶中铺张浪费的陋习。通过广泛征求群众意见,制定村规民约,强化民族团结教育,回汉关系融洽。因为民风淳朴,干部有威信,矛盾抓早抓小,彭姚村连续5年来未发生出村的信访件。”彭姚村的一名村民党员透着小骄傲的神情向记者一一介绍道。

首席执行官Dara Khosrowshahi在12月对投资者说,他认为拉丁美洲的收入增长将“加速到相当高的健康水平”。自5月份IPO以来,Uber的股价已下跌近20%。

前员工说,Uber高管对滴滴迅速获得市场份额感到震惊。行程负责人Andrew Macdonald和其他高管为阻止市场份额损失而采取行动。Uber最终同意增加对司机的激励措施并降低部分价格。

京东想要染指电商下沉市场早有苗头,2019年京东物流发起“千县万镇24小时达”时效提升计划,聚焦最先一公里物流上行和最后一公里配送下沉。

2019年4月,软银向Rappi承诺了10亿美元的投资,这是拉美公司有史以来最大的一笔风险投资。Rappi的一位高级主管说,这项投资使Rappi能够与UberEats竞争,并像El Moro一样,“策反”了很多最受欢迎的餐厅,使其采用Rappi的独家服务。

据统计,新增的10个加班航班累计接回旅客2099名,其中绝大多数为因疫情影响滞留菲律宾的中国旅客。

而此时,UberEats已经与Rappi进行了一场血战,Rappi是一家总部位于哥伦比亚的按需快递公司,于2016年在墨西哥城推出服务。行走在墨西哥城中,你可以随处看见背着宽大、桃红色背包的外卖小哥,骑着自行车穿梭其中。

领导班子在分析研究的过程中,要着重把握好两点:其一,对那些跟自己掌握的情况不一致的地方,或者是自己感到有疑问的地方,必须及时找相关人员了解,务必全面准确地掌握真实的情况。其二,本着刨根问底的精神,找到实实在在的经验,找准存在问题的原因,拿出切实可行的对策。当然,这么做需要花些时间,但磨刀不误砍柴工。实践证明,这个过程做得越扎实,下一步的疫情防控工作就会越顺利,还能为以后的全面建设打下一个良好的基础。

Barroso说,滴滴向司机收取的费用不到行程费用的15%。这远低于Uber公开文件中报告的全球平均“佣金率”(约23%)。Barroso还试图赚取滴滴给出的司机奖金,例如在墨西哥城繁忙的中部地区连续六天完成25次行程时,会得到奖励近100美元。

Zarate说,一些餐馆老板担心,从UberEats跳到Rappi,会失去他们的客户群,而预备式厨房和其他顾客激励措施可能不会推动销售高到足以弥补销售损失。

这位知情人士说,与Uber同行一样,滴滴的高管也认为拉美市场已经成熟,可以让几家大公司同时长期存在。

软银在拉丁美洲的支出显示出,当大量投资资金淹没了一个不起眼的新兴市场时,它会是多么的混乱。近年来,软银通过其规模达1000亿美元的愿景基金(有史以来规模最大的技术投资基金)迷惑了科技行业。现在,由于它试图锁定第二只愿景基金,它指示其投资组合公司专注于盈利,扭转先前的指导方针,将增长放在优先位置。

记者在建安区所创办的三只羊纺织品加工工厂了解到,该厂每年为彭姚村集体增收5万元。一位热心的村民告诉记者:“现在我们村大不一样,村里的基础设施得到了很大的改善,厂里还吸收了很多富余劳动力,大家都齐心协力鼓足劲儿一起脱贫致富奔小康,我们现在的日子是越过越有滋味儿了!”

据悉,“泉州—马尼拉”航班号为MF817/8,每周二、五执飞,14时20分从泉州晋江国际机场起飞,16时55分抵达马尼拉;18时从马尼拉起飞,20时25分抵达泉州。

随着墨西哥市场的发展,滴滴和Uber都开始在竞争中大笔烧钱。

众邮快递的推出,在物流端,京东是在与顺丰特惠件及阿里通达系赛跑;在商流端,更是助力其下沉战略平台――京喜与拼多多、聚划算的一次对决。

尽管软银去年才终于克服了反对意见,但软银还是将自己在滴滴、Grab和Ola的大量股份记入自己的账簿或由其姊妹基金持有。在外卖方面,软银投资组合公司UberEats和DoorDash在美国是竞争对手。在打车服务方面,Uber正在印度、英国和澳大利亚市场,与Ola竞争。

11月,滴滴宣布了在哥斯达黎加以及智利的八个新城市推出网约车服务。不久之后,滴滴将在巴西这个南美大陆最大的市场开始提供外卖服务,而Uber和Rappi已经在该市场竞争了三年。

在软银投资后不久,滴滴以9亿美元的价格收购了陷入困境的巴西网约车服务99的多数股权,后者是Uber在巴西的主要竞争对手。滴滴的前雇员说,该公司随后开始增加在巴西的支出,包括从北京派遣队伍到圣保罗,监督对Uber的竞争。

在激烈的价格战中,Uber在拉丁美洲受到围困,目前,其表面上的竞争对手包括Rappi和中国的滴滴出行。但是,这里有个转折。所有这些公司的最大股东都是日本的软银集团,该集团已向这三家公司总共注资200亿美元。

除了以上外部因素外,行业人士猜测,众邮快递的推出或与京东猛增的外部业务需求有关。

一位前经理说,Didi Food为墨西哥消费者提供了折扣——首先是免费餐,然后是半价餐——同时还承担了餐厅本身提供的优惠券的一些费用。而司机在加入时也会获得奖金。

Zarate说:“Rappi为了吸引人们下载应用,花费了太多金钱。但是这样的策略让他们迅速地赢得了如此多的市场份额。”

其中对加盟有4大条件:独立法人营业执照、独立运营场地、独立运营车辆、专属工作团队。为推动加盟工作的展开,众邮快递还推出了包括金融贷款支持的10大加盟福利。

在2017年同意向软银愿景基金出资之前,沙特阿拉伯的主权财富基金已经在Uber拥有大量股份,这使得软银承诺将其他网约车平台投资排除在愿景基金之外。

据悉,彭姚村是回、汉民族团结的和谐村庄,251户1146人,其中回民占比约65%。村“两委”干部5人,党员36名。彭姚村强化党建引领,以争创“五好支部”为目标,扎实推进“三抓三促”。

为了获得份额,滴滴甚至提供了免费或者大幅打折的行程,使消费者大吃一惊,并为签约的司机提供了两倍或三倍的报酬。现任和前任雇员表示,Uber的反应则比较迟钝,鉴于其规模,它不愿意在整个客户群中提供折扣。因此,它以有针对性的折扣作为回应,试图找到最有可能转投Uber的司机。

公开资料显示,众邮快递是一家独立运营的、专注于下沉市场与经济型商业发展的快递公司,产品定位为服务产品聚焦3kg小件、电商包裹,很清楚要“将电商快递进行到底”。

据悉,众邮快递已正式开放广东省、福建省泉州市、江苏省苏州、无锡、常州市和上海市加盟。

此次众邮快递起网主要为配套其“京喜”板块业务,将聚焦城镇,深耕农村,暗战拼多多和聚划算。有行业人士透露,众邮快递的加盟目标对象是除了阿里系以外的第三方,价格定位向顺丰看齐,比顺丰略低,但比三通一达要高很多。

●  主攻下沉市场 阻击顺丰、暗战拼多多、聚划算

孙正义选择了网约车和外卖作为两个重要的投资领域。愿景基金在2018年初向Uber投资了77亿美元,现在是该公司的最大股东。此外,软银还向Rappi承诺了10亿美元,向滴滴承诺了近120亿美元。

●  外部订单猛增 起网满足自身需求

其实,越是在艰巨的任务面前,越要调动大家的积极性主动性创造性,而奖优罚劣就是最好的办法。只要那些承担任务最重、付出辛劳最多、实际表现最好的党员干部得到了应有的肯定,那些思想上怕苦、工作中怕累的党员干部得到了相应的惩罚,就一定能收到“重用一个人,鼓励一大片,惩罚一个人,教育一大片”的效果。这样一来,即使任务再重,难度再大,危险再高,大家也会信心满满,斗志昂扬。(金羊网文/尹敏)

Rappi还获得了风险投资公司Andreessen Horowitz的支持,并以Grab和Go-Jek等亚洲“超级应用”为扩展模型,提供了从支付到滑板车租赁到杂货送货的一系列服务。

总部位于旧金山的Uber于2013年开始在拉丁美洲运营后,迅速超越了当地竞争对手,成为该地区的主要参与者,从而使其能够收取高昂的费用,并收取巨额佣金。在高峰时期,Uber在14个拉丁美洲国家/地区开展业务,并控制了墨西哥城等大城市几乎所有的网约车市场。

在墨西哥,这三家外卖公司继续花钱招募司机,锁定热门餐厅并推出新产品,包括司机和供应商融资、支付应用和零售快递服务。

在软银首席执行官孙正义于2017年推出愿景基金之后不久,该公司就开始投资巨额资金,包括向租赁办公室的初创公司WeWork进行投资,尽管后者演变成了投资失败的例子。

Rappi销售经理Ulises Zarate表示,直到11月份,Rappi才在几个墨西哥城市中找到了一些受欢迎的连锁店。

Rappi高管表示,在过去两年中,该公司在墨西哥的销售每月增长20%,就墨西哥城的市场份额而言,与UberEats几乎持平。根据分析公司Apptopia的数据,Rappi在墨西哥的应用下载量于2019年猛增141%,至590万。UberEats的下载量增长了45%,达到620万。

这三家外卖公司的前经理表示,他们经常为公司愿意花钱参加竞争感到困惑。Uber是三家中唯一公布财务业绩的公司,在截至去年9月的年度中亏损了83亿美元。

25岁的César Manuel Barroso在墨西哥城为Uber服务了两年半,之后在一位朋友的招募之后,于去年转投滴滴。他和他的朋友获得了9000比索(约合3313元人民币)的签约奖金,而较低的滴滴佣金和其他激励措施使他的每周收入提高了约10%,达到约260美元。

推广:猎云银企贷,专注企业债权融资服务。比银行更懂你,比你更懂银行,详情咨询微信:zhangbiner870616,目前仅开通京津冀地区服务。

Author: crisvega.com